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【NewYe周三】打破固有印象-老牌支架轻量化之路

作者: 【NewYe周三】 发表于: 2013-04-17 评论: 0 查看: 0



Hey,Whatsup bros,欢迎回归【NewYe周三】,小编继续为大家介绍滑板装备的专业评测,希望可以给大家日后的选购提供一些参考和帮助。



本周我们收到的依旧是来自Station滑板商城提供的Venture滑板支架--P-ROD V HOLLOW LIGHT。



这款Venture公司的高端V HOLLOW LIGHT系列为P-ROD打造的新配色个人签名款,采用了很抢眼绿黑配色,绿色桥身印有金色V HOLLOW LIGHT的LOGO搭配金色的侧姆及主钉螺母,看上去非常有质感。似乎这一季的Venture特别钟爱绿色,除了之前评测的Brandon Westgate的个人签名款以外还有PJ Ladd和Rodrigo TX的签名款都是以绿色为主,Why?



接下来就要说说这款滑板桥的高端之处,挑战“轻量”极限几乎是当下所以滑板硬件品牌的突破方式,V HOLLOW LIGHT系列显然就是Venture的突破之作,其三大特色为:中空桥主钉,中空轴,改良的加强底座。关于中空主钉的采用大家已经见怪不鲜,但凡支架品牌都会推出几款这种技术的产品,目的自然是为了减轻分量,不过最让大家顾虑的恐怕还是其坚固程度和耐用程度,尤其是对于Venture这样早前在主钉方面事故频发的品牌。不过主钉毕竟不是什么高科技的玩意儿,改良一下材料就完全可以解决,既然别的公司都可以做出结实的主钉,Venture自然也不在话下,所以关于这个空心主钉的耐用性也只能交给时间来评测了。



中空轴也不算是很新的技术了,跟对主钉的顾虑一样来自坚固程度,不过关于主轴无论是从材质还是物理学的受力分析来看都相对更让人放心,所以充分享受空心轴为你的滑板减负工程做出的贡献就好。


最后要来说一下Venture V HOLLOW LIGHT系列的另一个改良设计,就是底座,对比之前的产品你可以轻易看出其底板的厚度明显比普通款要薄一些,大约剪掉了1mm的厚度,同时底座背面采用了大量的纹理式镂空构造。这些看似细微的改变实则对降低支架的重量十分明显而且有效。背面的纹理式镂空其实并不是为了美观而设计的,而是利用专业的力学结构,所以这一系列的底座可以做到更轻薄的同时又足够坚固。







相信有了以上三项超轻技术的支持,加上V桥闻名的稳定性和出众的“呲活”能力-- Always on the grind!你懂的!这款高端签名款还是非常值得拥有的,当然如果你又是P-ROD的fans,你一定不会错过他为自己的这一签名款拍摄的宣传视频,So check it out!

来源: 【NewYe周三】
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